• No circular sobre manchas de grasa
  
• No frenar de golpe para conversar
  
• No ultrapasar las curvas
  
• No ultrapasar por la derecha
  
• Revisar frecuentemente los retrovisores
  
• Calcular las curvas
  
• Estar pendiente del que viene atrás
  
• Practicar una vez a la semana
  
• Revisar los aspectos técnicos de la moto
  
• Conocer la mecánica básica de la moto
  
• En situaciones de pánico tratar de frenar con los 2 frenos pero jamás con el delantero solamente.
  
• Manejar con 2 dedos en el freno delantero
  
• Bajar la velocidad antes de las curvas
  
• Usar pantalones y botas para evitar quemaduras y raspones
  
• No confiarse en lo que hace tu compañero, verifica la seguridad de tu maniobra ya que las motos son diferentes y además los vehículos que te circundan también lo son.
  
• Usa las luces de cruce en su momento y de igual manera las luces intermitentes.
  
• Cuando 2 ó 3 quieran correr pueden hacerlo, pero después deben esperar al grupo.
  
• El líder es el responsable del grupo. Todo el grupo debe respetar y acatar sus direcciones y decisiones, debe marcar la velocidad y las paradas. Así mismo debe estar pendiente hasta del último motociclista.
  

Autores: Moteros sin Fronteras